문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 의정부 버스 7 (문단 편집) == 역사 == * 1999년 무렵에 신설된 구 5-2번이 전신이다. 당시 노선은 '경민대 - 시청 - 의료원 - 의정부역 - 중앙로 - 터미널 - 신곡중 - 장암지구 - 회룡역 - 도봉산역 - 노원구청'이었다. '경민대 - 은하수아파트 - 장암지구 - 회룡역' 수요가 주 수요였다. 수요가 좋아 2002년에 모든 차량이 천연가스버스 BS090 신차로 교체되기도 했다. * 하지만 이후 [[의정부 버스 201|201번]]이 보건소 - 의정부서초 - 가능초 - 레드클라우드 - 경민대(동명빌라)로 연장되어 5-2번은 굴곡진 노선 탓에 수요가 줄기 시작했고, 삼숭동 양주자이아파트에 입주가 시작되면서 2005년에 평화로 직통 및 양주로 향하는 7번으로 신설됐다. [[https://blog.naver.com/tmsis7/40032502242|당시 입주민의 기록]] 노원구청 회차를 포함한 서울시내 구간이 5-2번의 흔적. * 2011년 12월 25일에 [[서울 버스 108|108번]]의 자이아파트 지선을 봉양동-골프장 지선이 폐선되면서 근방 수요가 많이 늘어났다. 108번 골프장 지선은 한 시간에 한 대 꼴로 다니고, TS 3차 7번 전용 정류장은 아파트에서 굉장히 많이 떨어져 있기 때문. * 지선으로 7-1번과 7-2번이 있었다. 7-1번은 이후 [[의정부 버스 12-3|12-3번]]으로 흡수되었다가 12-3번마저 가능동으로 단축되면서 양주로 가지 않게 되었고, 7-2번은 새벽에 가능동 평안운수 본사에서 양주삼숭자이까지 공차회송으로 운행하는 노선[* 때문에 차량 내부 GBUS TV 기기와 기사용 단말기에만 7-2번으로 표시되었다. 그리고 새벽에 다니는 노선이다보니 의정부병원으로 가지 않고, 시민로지하차도로 바로 갔다.]이었는데, 2015년 11월에 양주삼숭자이6~7단지 인근에 차고지가 생기면서 자연스레 폐선되었다. * 2017년까지는 삼숭동 양주자이 1~5단지까지만 운행했다. 기종점으로 사용된 '마트앞' 정류장[* 현재의 삼숭로38번길상의 정류장은 당시에는 없었고, [[http://naver.me/G99njlOI|삼숭로58번길상의 정류장]]에서 [[https://imap.tistory.com/10|양주GS자이A입구]] 명칭을 달고 승하차를 취급했다.]이 사실상 6.7단지 정류장 역할을 했다. 다만 회차 문제인지 인가상으로는 [[https://blog.naver.com/twinestell/220904906770|'마트앞']]이라는 정류소까지만 되어있지만 실제로는 정류장을 조금 더 경유했다. 이후 [[양주영업소]] 운영이 시작되며 2017년 10월 9일부터 자이 6~7단지를 추가로 정차하게 되었다. 이 때문에 한동안 버스 앞 유리에 '자이 6,7단지 경유' 스티커가 붙어있기도 했다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기